国家会议提出推动海运业高质量发展 华光源海“通江达海、物流全球”网络迎新机遇
年产值超10万亿元的海洋经济,再获政策加码。近日,国家召开会议研究纵深推进全国统一大市场建设、海洋经济高质量发展等问题。
会议从提高海洋科技自主创新能力、做强做优做大海洋产业、有序推进沿海港口群优化整合、积极推进海域分层立体利用、深度参与全球海洋治理等多方面作出具体部署。
业内分析,在一系列利好政策的支持下,我国海洋经济正进入新一轮爆发期。在此背景下,作为长江中下游头部民营物流企业的华光源海(872351.BJ),也有望凭借区位优势和服务网络布局,迎来新一轮发展机遇。
海洋经济迎国家级政策红利
会议提出推动海运业高质量发展
海洋经济,主要包括海洋渔业、海洋交通运输业、海洋船舶工业等领域。7月1日,中央财经委员会第六次会议召开,研究纵深推进全国统一大市场建设、海洋经济高质量发展等问题。
会议强调,推动海洋经济高质量发展,要更加注重创新驱动,更加注重高效协同,更加注重产业更新,更加注重人海和谐,更加注重合作共赢。
会议还指出,推动海洋经济高质量发展,要加强顶层设计,加大政策支持力度,鼓励引导社会资本积极参与发展海洋经济。要提高海洋科技自主创新能力,强化海洋战略科技力量,培育发展海洋科技领军企业和专精特新中小企业。要做强做优做大海洋产业,推动海上风电规范有序建设,发展现代化远洋捕捞,发展海洋生物医药、生物制品,打造海洋特色文化和旅游目的地,推动海运业高质量发展。要加强海湾经济发展规划研究,有序推进沿海港口群优化整合。
根据自然资源部发布的《2024年中国海洋经济统计公报》显示,2024年,全国海洋生产总值首次突破10万亿元大关,达到105438亿元,同比增长5.9%,增速比国内生产总值高0.9个百分点。
华光源海构建“通江达海、物流全球”物流网络
有望迎来新一轮发展机遇
作为长江中下游头部民营物流企业,华光源海有望借助上述政策趋势,迎来新一轮发展机遇。
资料显示,华光源海主要从事“运”输“代”理一体化的内支线江海联运集装箱运输、国际船代和国际货代,业务范围涵盖长江中下游各主要港口,在长沙、岳阳、荆州、宜昌、武汉、南昌、九江、南京、苏州、常熟、太仓、上海等地设有分子公司,在长江经济带25个枢纽港口中实现半数核心港口覆盖。
同时,公司陆续设立海外子公司,并通过船公司海外网点及 CIFA、FIATA 等联合协会会员合作,提升公司一站式物流全球服务能力,进一步构建“通江达海、物流全球”的立体化物流服务网络。
在科技物流生态建设方面,深化“江海联运订舱平台”数字化建设与创新,全面构建海陆空全球物流、询价、订舱、运营一体化平台。
随着沿海港口群优化整合与海运业高质量发展政策落地,公司 “通江达海、物流全球”的网络优势与科技物流能力将进一步释放,在海洋经济万亿市场中抢占发展先机。
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