奇德新材：泰国工厂投产国际业务收入接近翻倍，碳纤维产品打进比亚迪供应链，积极扩产满足市场需求

2026/3/12 18:09:47 挖贝网周路遥

凭借着爆发式增长的国际业务，以及不断取得突破的碳纤维业务，2025年的奇德新材（300995.SZ）开始进入收获期。

日前，奇德新材（300995.SZ）公布了2025年年报。报告期内，公司实现营业收入3.75亿元，较2024年同比增加8.33%；实现归母净利润1963.14万元，同比增加125.99%。

从财报来看，奇德新材业绩增长的主要原因在于海外产能不断提升，特别是公司的泰国工厂，2025年收入同比增长332.57%。在海外业务增长的同时，奇德新材新兴的碳纤维制品业务在2025年也不断取得突破，不但获多车型定点，还取得人形机器人订单。

泰国工厂投产，国际业务收入接近翻倍

奇德新材主要从事高分子改性材料、高性能复合材料及精密模具等领域的研发、生产与销售，主要产品是改性塑料、碳纤维产品等。2025年，紧随核心客户出海的奇德新材迎来了收获，海外收入达6486.43万元，同比增长96.27%，成为公司的核心增长引擎。

根据公告披露的信息，奇德新材下游核心客户如麦格纳、比亚迪、延锋国际、美的、海信等，均已在泰国布局生产基地。而且，这些企业不仅在泰国建设生产基地，还在推进供应链的本地化。据我国驻泰王国大使馆经济商务处2025年10月的一篇文章，比亚迪在泰的本地化生产比例已达54%，较去年45%明显提升，合作的本地零部件企业超过35家，共计本地采购529种零部件。

为了顺应核心客户的本地化生产需求，进一步提升客户粘性与满意度。2023年7月，奇德新材开始建设泰国工厂，并在2024年第四季度正式投产。奇德新材强调，目前泰国工厂正处于产能爬坡期，产值稳步提升，2025年实现营业收入折合人民币4483.88万元，同比增长332.57%。而泰国工厂高速增长推动公司国际业务快速增长。

鉴于泰国工厂一期项目的良好表现，奇德新材已经开始推进泰国工厂二期建设，计划新增10万吨改性塑料产能，建设期2年，第3年开始投产。

碳纤维产品”打进“比亚迪供应链，积极扩产满足市场需求

除了海外业务，奇德新材另一战略核心是公司的碳纤维业务。2025年，该业务同样迎来了爆发，有两大看点：一是”打进“比亚迪产业；二是人形机器人领域实现小批量订单。

近年来，为了顺应新能源汽轻量化、高端化的发展潮流，整车厂商开始大力推广碳纤维材料。敏锐捕捉到这一市场机遇，奇德新材开始布局具有高强度、轻量化、耐腐抗疲劳等优异特性的碳纤复合材料。

目前在汽车领域，奇德新材已经可以为主机厂提供从结构设计，原材料开发及选定，工艺方案，模具开发，多工艺成型到量产交付等车规级碳纤维制品一站式服务。具体碳纤维产品包括汽车发动机前舱盖、行李箱盖、自动尾翼、侧裙、前后保等各内外饰件及功能件。比之传统产品，奇德新材的碳纤维产品在满足性能要求的基础上，重量大幅下降。比如，公司碳纤维行李箱盖，比传统金属材质行李箱盖减重65%以上。

得益于公司的前瞻性布局，奇德新材轻量化及高性能化的汽车碳纤维制品解决方案已经成功应用于比亚迪仰望高端车型。同时，还获多车型定点。

此外，由于具有高强度、轻量化等特征，碳纤维制品在低空飞行器、机器人等领域也有着广泛的用途。其中，在人形机器人领域，奇德新材碳纤维产品也实现了小批量订单。

随着客户订单的激增，奇德新材正在推进年产碳纤维制品4.5万套扩建项目的建设，以满足市场需求。

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