532亿!比亚迪研发费用位居国内车企第一 约等于小米、上汽、蔚来之和
日前,佐思汽研公布了2024年我国车企研发费用排名,其中比亚迪以(002594.SZ)以531.9亿元位居全行业第一。后五位分别为小米集团、上汽集团、蔚来汽车和理想汽车。
具体来看,除了比亚迪,行业前十的车企的研发费用分别是:小米集团(240.5亿元)、上汽集团(176.5亿元)、蔚来汽车(130.4亿元)、理想汽车(110.7亿元)、吉利汽车(104.2亿元)、奇瑞汽车(99.5亿元(预估))、极氪汽车(97.2亿元)、长城汽车(92.8亿元)、东风集团股份(86亿元)。
从数值上来看,比亚迪531.9亿元的研发费用,已经约等于行业二、三、四位之和,也就是小米集团、上汽集团、蔚来汽车三家研发费用之和(547.4亿元)。而且,别看比亚迪的研发费用比三家之和要少,但实际上小米集团目前包括手机、家电、汽车等三大业务,而其240.5亿元的研发费用是全公司的研发费用,不单指某块特定业务,所以小米在汽车业务上的研发投入,可能要远小于240.5亿元。
值得注意的是,比亚迪的研发费用不仅在国内车企中排名第一,而且也超过了其在国际上的主要竞争对手特斯拉。去年特斯拉研发费用45.4亿美元(约和326.87亿元),比亚迪是其1.6倍。今年第一季度,比亚迪研发费用为142.23亿元,继续保持对特斯拉的领先(特斯拉研发费用为14.09亿美元,约合101.45亿元)。
得益于在研发方面的高投入,近年来比亚迪在电池技术、电动平台和智能驾驶三大领域都取得了一定进展。电池技术方面,比亚迪的刀片电池大幅提高了电池包的空间利用率,能量密度,使得更便宜的磷酸铁锂电池在续航上可媲美三元锂电池;电动平台方面,比亚迪升级了超级e平台3.0,依托该平台的兆瓦闪充技术以1000V高压架构实现5分钟补能400公里;智能驾驶方面,比亚迪在今年2月宣布“天神之眼”辅助智能驾驶系统将覆盖全系车型,并一口气推出了21款车型。
比亚迪的技术先进性最终也促进了公司销量的上升。根据比亚迪6月2日发布的公告,比亚迪2025年5月汽车总销量约38.25万辆,去年同期约33.18万辆,同比增长约15%;今年累计销量约176万辆,同比增长约38.7%。
相关阅读
- 容知日新聘任孔凯为董秘:无上市公司董秘工作经验 此前任公司证代
- 金花股份聘任张朝阳为董秘:曾任公司董事长 今年2月代行董秘至今
- 珍宝岛药业:全面激发内生动力与发展活力 高质量发展前景可期
- 祥源文旅新增运营河北白石山等两大景区 轻资产运营模式进入“行业认可期”
- 利元亨:专利攻防战再胜一局 以技术硬实力破局行业竞争
- 佛塑科技拟续聘华兴为年度审计机构:项目合伙人郭小军近三年收警示函1次
- 中科金财变更2025年度审计机构:由中兴财光华变为中瑞诚
- 钧达股份续聘中汇会计师事务所为2025年审计机构:中汇近三年受行政处罚1次
- 国星光电聘任李文强为董秘:此前无上市公司董秘工作经验
- 交建股份2025年中报可期:净利润预增超50%,股东回报持续优化
推荐阅读
快讯 更多
- 07-09 13:16 | 三重焕新,启航未来——Pivotal中文品牌发布暨乔迁新址、新官网上线
- 04-10 11:21 | 为“首发经济”注入创新动力,CMEF见证宽腾医学影像技术革新
- 02-20 18:53 | 手机也要上HBM芯片?三星计划推出移动版HBM,预计首款产品2028年上市
- 12-30 16:40 | 国产首款DDR5内存问世!价格战开启,复制长江存储击败三星路径!
- 12-30 16:36 | 华为手机回归第一年:全年销量或超4000万台 有望凭借Mate 70在高端市场击败苹果
- 11-26 18:19 | 众兴菌业拟与涟水县人民政府签订《招商引资合同书》 拟投资设立涟水食用菌产业园项目
- 11-26 18:16 | 美芝股份中选vivo全球AI研发中心-精装工程采购项目(标段二)
- 11-26 18:14 | 健之佳拟用不超1亿回购公司股份 维护公司价值及股东权益
- 11-26 09:53 | 格灵深瞳收购深圳市国科亿道科技有限公司部分股权并增资5000万
- 11-26 09:37 | 炜冈科技拟以1.49亿购买衡所华威9.33%股权 华海诚科拟发行可转债收购炜冈科技所持衡所华威股权