与京西重工(上海)战略合作关系达成,天宜上佳碳陶制动盘打入头部车企供应商
9月20日晚,科创板上市公司天宜上佳(688033)发布公告称,已于近日同京西重工(上海)有限公司(以下简称“京西重工(上海)”)于签订了《战略合作协议》。
按照协议内容,双方将共同合作设计开发高性能汽车碳陶制动盘,以制动材料轻量化、高性能、低成本作为重要发展方向,并在战略合作协议基础上根据合作产品单独签订合同。
对此,天宜上佳方面表示,基于京西重工在制动系统和悬架系统领域的强大优势及公司在高性能碳陶复合材料领域的技术优势,双方在先进碳陶制动复合材料应用技术领域有望进行有效互补,推动碳陶复合材料及其新技术在乘用车、商用车等领域产业化推广应用,加快公司下游客户开拓进程,为车辆制动系统轻量化、绿色环保以及提升车辆安全性能等方面做出贡献。
公开信息显示,参与本次战略合作的京西重工(上海),系北京京西重工有限公司(以下简称“京西重工”)全资子公司。作为全球运输工具市场设计并生产制动和悬架系统的高端底盘供应商,京西重工具备生产底盘、悬架和制动系统的全方位产品及服务能力,其在制动零部件、模块和系统集成方面拥有超过80年的历史和经验。
2009年3月,京西重工更收购了全球三大汽车零部件制造巨头之—美国德尔福公司制动和悬架的全球业务,搭建了世界标杆水准的全球研发体系、试验场地和资深专家团队。以此,公司也连续多年获得沃尔沃最佳供应商、北美通用汽车质量卓越奖、东风本田优秀供应商等奖项荣誉,在全球拥有沃尔沃、宝马、奔驰、奥迪、本田、比亚迪、小鹏、蔚来、北汽新能源、红旗、吉利等国内外50多家客户,是沃尔沃、本田、通用、捷豹路虎等客户的优秀供应商。
而战略合作的另一方天宜上佳,则正围绕绿能新材料创新及产业化应用平台进行战略布局,聚焦轨道交通、国防装备、新能源领域新材料产品创新及产业化应用。其中,在碳基制动材料产业化应用方面,天宜上佳也拥有专业的技术团队,具备深厚的技术积累和研发实力。
“据我们深度测算,碳陶制动盘顺应新能源汽车轻量化需求,市场空间有望从2021年4.9亿元上升至2025年58亿元。当前市场为早期开发阶段,公司(天宜上佳)凭借制动+材料多年研发积淀,推动行业降本增效,占据蓝海市场先发优势。”浙商证券就在研报中表示。
目前,天宜上佳已建有千万级仿真计算平台及1:1三方检测平台,在四川江油正在落地年产60万盘碳陶制动盘生产线,在天津武清建有年产30万台套制动衬片生产线,是国内唯一一家既能生产碳陶制动盘又能生产制动衬片的企业,正致力于推动碳陶制动盘、片在汽车行业的产业化应用和推广。
在与行业巨头达成战略合作的同时,天宜上佳碳陶制动盘业务客户拓展也十分顺利。
就在本次公告的前一天,天宜上佳刚刚发布了关于收到某车企开发定点通知书的自愿性披露公告,称该车企在充分分析了天宜上佳的质量保证体系、技术研发、生产组织能力及产品价格等多方综合因素后,决定选择公司作为其零部件供应商,进入其特定车型碳陶制动盘开发和供应流程。
另外,从此前披露的定期报告来看,仅在2022年上半年,天宜上佳就已与两家汽车厂商签署了战略合作协议,依托其品牌及平台,开展商用车、特种车辆高性能碳陶制动材料核心部件的研制开发工作,共同推进碳陶制动盘在商用汽车领域的应用。
公司还与五家汽车厂商签订了保密/合作协议,依据客户拟配备碳陶制动盘车型的技术输入进行正向设计开发。截至2022年6月30日,公司已完成四家汽车厂商样件交付,并积极推进后续合作,推动产业化进程。预计2023年,公司碳陶刹车盘有望开启量产供应。
值得一提的是,8月30日,天宜上佳筹划的23亿定增事项也正式获批。按照规划,其中不超过13.19亿元募集资金拟投向高性能碳陶制动盘产业化建设项目。天宜上佳方面就曾表示,预计在定增募集资金用于建设的高性能碳陶制动盘项目投产后,相关产品产能即可直接攀升至15万套/年,成品将主要用于新能源汽车、中高端乘用车、商用车及特种车制动系统。
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