碧波荡漾映朝阳，新船昂首启航程，长江内河最大集装箱船“华光领航”轮顺利首航

2026/1/1 15:57:15 李辉

2025年12月29日，伴随着嘹亮的汽笛声，长江内河最大集装箱船“华光领航”轮在岳阳城陵矶港正式启航，开启岳阳-上海洋山航线新征程。

“华光领航”轮是由扬州海翔船舶科技有限公司设计、湖南金航船舶制造有限公司建造，为华光源海国际物流集团股份有限公司打造的长江内河最大集装箱船，全长129.98米、宽23.9米、型深11米，载货量1.4万吨，集装箱最大装箱量更是达到1084TEU，单次可承载上千个标准集装箱，将大幅提升内河货物运输效率，该轮投入运营，将为长江中下游的集装箱班轮运输服务提供有力保障，为长江经济带物流通道注入更强动力。

在首航仪式上，华光源海董事长李卫红表示：华光源海专注物流近20年，是中南地区最大的民营国际物流集团，也是北京证券交易所和湖南省第一家国际物流上市公司。“华光领航”轮的首航是集团船舶运力更新换代的重要里程碑，是筑牢集团长远发展的根基，作为长江内河航运的新标杆，该轮在设计理念、节能环保和经济性能等方面均达到国内领先水平。未来，华光源海将继续积极响应“一带一路”倡议，发力长江经济带建设，为进出口企业及相关各方面提供全面的物流解决方案与优质服务。

在首航现场，集团领导李宇轩、航运中心总经理袁柏清、航运中心管理人员及业务客户一同见证首航启动，“华光领航”轮的投入，将精准聚焦岳阳港至上海洋山港航线，沿途可挂靠武汉、九江、芜湖、南京、太仓等长江中下游重要港口，搭建起一条高效、稳定的内河与海洋联运通道，这条航线既是长江内河货物出海的关键枢纽，也是沿海资源向内辐射的重要纽带，将有效缩短货物运输周期、降低物流成本，为沿线企业发展提供更有力的航运支撑，进一步激活长江江海联运的潜能。

“华光领航”轮顺利首航，标志着该轮将常态化运营于岳阳-洋山航线，集团集装箱运输量将大副提升。下一步，集团将聚焦新能源船1052TEU/LNG动力江海直达敞口集装箱船建造，该船计划在2026年8月份投入运营，建成后将成为长江航线最大的江海直达集装箱船，是长江航运绿色转型的标志性项目。

一声汽笛，千箱竞发，从“华光领航”轮的首航，到新能源船舶的规划，华光源海正以实际行动践行向海图强的梦想，让我们共同期待长江航运更加辉煌的明天！

华光领航华光源海