子公司德国华翔连亏5年宁波华翔称其开拓了宝马和奔驰业务

2019/7/4 10:12:03 挖贝网刘君

挖贝网 7月4日，宁波华翔近日收到深交所问询函，子公司德国华翔连续5年亏损成为关注的一大重点。宁波华翔在回复函中表示，德国华翔是国际化战略的重要一步，德国华翔帮助其开拓了宝马和奔驰客户，国际化战略基本达到预期。

年报显示，宁波华翔子公司德国华翔汽车零部件系统公司2013年至2018年分别亏损9,841万元、9,967万元、4.14亿元、2.18亿元、2.26亿元和2.17亿。

宁波华翔表示，随着汽车市场全球化、一体化的发展趋势日益明显，德系、美系整车厂提出了 “一地发包，全球生产”的配套理念，即要求零部件厂商在整车厂总部获取订单后，在全球各地不同市场具备就地供货的能力。为了顺应这种趋势，做大做强公司的主营业务，2011年宁波华翔提出了国际化的战略，设立了德国华翔。

由于文化差异等因素，德国华翔在本身缺乏成熟的公司及新项目管理经验状况下，没有主动寻求与已成功生产该类产品近10年的中国公司“特雷姆”的支持和交流，导致在项目量产时合格率过低，无法按时交付产品，导致亏损扩大。另外，德国当地生产的人工成本高昂，而且工人受到当地保护，不管公司用工、裁员都受到法律、工会的限制，极大地增加了公司生产成本和运营难度，造成连续亏损。

目前宁波华翔先后实施了“聘请同行业内较资深的管理团队”、“委派国内专业技术人员支援”、“德国工厂业务向罗马尼亚转移”等各种手段，努力走出目前的困境，达到了一定的效果。

宁波华翔表示，虽然，德国华翔的亏损给宁波华翔的整体业绩造成了拖累，但通过德国华翔，公司成功拓展了以BMW和Mercedes-Benz为代表的国际主流车厂的相关业务。核心客户的增加，改变了原来公司以“大众”为主的局面，在找到公司新的利润增长点的同时，有效地降低了原来客户集中度过高的经营风险。未来3年，奔驰将成为公司第3个配套销售超过10亿的客户，宝马U06项目也将为公司带来累计约25亿的销售收入，从市场、客户角度来讲，公司国际化战略基本达到了预期。

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子公司德国华翔连亏5年 宁波华翔称其开拓了宝马和奔驰业务

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