天海电子ipo：双驱研发铸魂，领航汽车电子技术新征程

在汽车产业向电动化、智能化、网联化、共享化深度转型的浪潮中，技术创新成为企业抢占行业制高点的核心引擎。天海汽车电子集团股份有限公司（以下简称 “天海电子”）深耕汽车电子领域多年，立足市场需求与行业趋势，构建起 “客户需求驱动 + 自主前瞻布局” 的双轮驱动研发模式，以扎实的研发体系、高效的创新流程与深厚的技术积淀，筑牢核心竞争力。如今，公司剑指深主板，将以资本市场为依托，持续深化技术创新，向 “全球一流的汽车电子电器系统供应商” 愿景稳步迈进，为汽车产业高质量发展注入强劲动能。

研发模式架构：双轮并行，精准锚定创新方向

作为国内知名汽车零部件企业，天海电子专注于汽车线束、汽车连接器及汽车电子产品的核心技术研发，形成了兼具针对性与前瞻性的研发模式架构。公司以 “客户需求驱动型同步研发” 为核心，确保产品创新与市场需求精准匹配；以 “自主设计研发” 为补充，提前布局前沿技术与基础学科，构建技术壁垒。两种模式相辅相成、协同发力，既保障了当前业务的市场适配性，又为未来发展储备了核心动能，实现了 “当下需求满足” 与 “未来趋势引领” 的双重目标。

在汽车电子技术快速迭代、客户需求日益多元的行业背景下，这种双轮驱动的研发模式，让天海电子既能快速响应客户的个性化、定制化需求，巩固现有市场份额；又能敏锐捕捉行业前沿动态，提前布局关键技术，在技术竞争中抢占先机，彰显了公司对研发创新的深刻理解与科学布局。

客户需求驱动型同步研发：精准适配，深度绑定客户

客户需求驱动型同步研发是天海电子研发体系的核心支柱，通过与客户深度协同、同步推进产品研发，实现了技术创新与市场需求的无缝对接，成为公司维系核心客户合作关系的重要纽带。

研发流程：闭环管控，高效落地需求

公司的客户需求驱动型同步研发以项目管理为核心，构建了 “需求对接 - 方案设计 - 投标立项 - 开发验证 - 量产交付 - 持续改进” 的全流程闭环体系，确保研发成果高效转化。

在需求源头环节，公司紧密跟踪客户新车型开发或原车型升级计划，针对客户在传输、连接、控制等方面的具体技术需求，由研发部门组建专业团队进行需求评估与技术可行性分析，结合自身技术积累设计定制化解决方案，并参与客户组织的项目竞标。这一过程中，研发团队深度理解客户对产品功能、性能、成本及周期的核心诉求，为后续研发工作奠定坚实基础。

竞标成功并获得项目定点文件后，公司正式启动项目立项，根据研发项目的技术复杂程度、周期要求等，配备相应的研发人员组建专项团队，明确各成员职责与项目里程碑节点。研发阶段，团队严格遵循客户提供的技术规范，结合国家相关法律法规及公司内部技术标准，开展新产品设计、工艺优化等工作。为确保研发质量与进度，公司建立了严格的阶段性评审机制，按项目时间节点对研发成果进行多维度评估，验证产品功能的可实现性、工艺的可行性及成本的可控性，并根据评审结果及时优化调整产品设计与生产工艺。

经过多轮迭代优化后，产品进入整车试装验证环节，通过客户的实车测试检验产品的可靠性、适配性与稳定性。待客户出具量产批准文件后，研发项目的核心研发活动基本完成，研发部门将最终确定的图纸、设计参数等技术文件移交生产部门，产品正式进入量产阶段。即便在量产之后，研发部门仍持续跟踪产品使用情况，收集客户反馈与市场数据，对产品进行持续改进与优化，形成 “研发 - 生产 - 反馈 - 迭代” 的良性循环。

模式优势：协同共赢，筑牢合作壁垒

客户需求驱动型同步研发模式的核心优势在于实现了公司与客户的深度协同共赢。通过与客户同步参与新车型开发全流程，公司能够精准把握客户的技术需求与产品痛点，研发出的产品更具适配性与竞争力，有效提升了客户满意度与合作粘性。

对于整车厂商而言，天海电子的同步研发能力能够缩短新车型开发周期、降低研发风险，保障供应链的稳定性与高效性；对于公司自身而言，深度参与客户研发过程不仅能够获得持续稳定的订单支持，更能第一时间洞察汽车行业的技术发展趋势，反向驱动自身技术迭代与产品升级。目前，公司通过该模式已与奇瑞汽车、上汽集团、吉利汽车、理想汽车、蔚来汽车等众多知名整车厂商建立了长期稳定的合作关系，成为其核心供应商，充分印证了该研发模式的市场价值与竞争力。

自主设计研发：前瞻布局，构建技术护城河

自主设计研发是天海电子技术创新的重要补充，聚焦行业前沿技术与基础学科研究，通过前瞻性布局为公司长远发展积累技术实力，构建难以复制的技术护城河。

研发方向：双轨并进，兼顾前沿与基础

公司的自主设计研发分为两大核心方向，既聚焦具体产品技术的前沿探索，又注重基础学科的长远积淀。

在行业前沿技术产品研究开发方面，公司基于对汽车产业发展趋势的深刻洞察，针对行业内涌现的前沿高端产品，开展主动研发创新。通过对新产品的设计理念、核心技术、生产工艺等进行深入研究，致力于打造在设计、质量、精度等方面更具竞争力的产品，为未来满足客户更高层次需求储备技术方案。例如，针对新能源汽车高压传输、智能网联汽车高频信号连接等行业热点需求，公司提前布局相关产品的技术研发，确保在市场爆发时能够快速响应、抢占先机。

在通用基础学科技术研究方面，公司着眼于电磁学、热力学、材料学、超声学等基础学科领域，结合自身技术积累与市场潜在需求调研，开展前瞻性研发活动。这类研发不直接对应具体产品订单，而是为公司各类产品开发积淀核心技术实力，拓宽研发创新的边界。通过对基础学科的深入研究，公司能够在产品设计、性能优化、工艺改进等方面形成独特优势，为解决复杂技术难题提供坚实的理论支撑与技术储备。

研发管理：项目管控，保障创新效能

为确保自主设计研发的高效推进，公司同样采用项目管理模式，建立了规范的研发流程与阶段性评审机制。公司根据研发方向设立专项研发项目，明确项目目标、研发周期、里程碑节点及核心考核指标，配备专业研发团队开展技术攻关。

在研发过程中，公司按里程碑节点对项目进行阶段性评审，评估研发进度、技术突破情况及市场应用前景，根据评审结果及时调整研发策略、优化资源配置。这种精细化的项目管理模式，既保障了研发项目的有序推进，又提高了研发资源的使用效率，确保自主研发成果能够有效转化为公司的核心竞争力。通过持续的自主设计研发，公司在汽车电子核心技术领域不断积累，为业务持续扩张与产品升级提供了强大的技术支撑。

研发体系核心价值：技术赋能，构筑竞争优势

天海电子双轮驱动的研发模式，经过多年实践与优化，已形成显著的核心价值，成为公司在激烈市场竞争中脱颖而出的关键所在。

其一，市场适配性强。客户需求驱动型同步研发模式让公司能够快速响应客户个性化需求，产品与客户车型设计深度适配，大幅提升了客户粘性与市场份额，保障了业务的稳定增长。

其二，技术壁垒坚实。自主设计研发模式下的前沿技术布局与基础学科研究，让公司提前掌握行业核心技术，形成了难以复制的技术优势，有效抵御了市场竞争风险，为公司拓展高附加值业务、实现差异化竞争奠定了基础。

其三，创新效率高效。两种研发模式均采用项目管理与阶段性评审机制，确保了研发流程的规范化、标准化与高效化，能够在控制研发成本的同时，快速推进研发项目落地，提升创新成果转化效率。

其四，发展后劲充足。双轮驱动的研发模式既保障了当前业务的技术支撑，又为未来技术升级与产品创新储备了动能，让公司能够持续紧跟汽车产业 “新四化” 发展趋势，在技术迭代中始终保持领先地位，为长远发展注入源源不断的动力。

结语

从客户需求导向的精准适配到自主前瞻的技术布局，从天梯闭环的研发流程到高效协同的项目管理，天海电子以双轮驱动的研发模式，构建起汽车电子领域的技术创新高地。多年来，公司凭借扎实的研发实力，持续推出符合市场需求的优质产品，深度绑定全球头部车企，稳步提升行业地位。

此次冲刺深主板，是天海电子发展历程中的重要里程碑，更是公司深化技术创新、拓展产业布局的新起点。未来，依托资本市场的资源赋能，公司将持续加大研发投入，优化研发体系，进一步强化 “客户需求驱动” 与 “自主前瞻研发” 的协同效应，在高低压、高频高速、板端及轻量化等核心技术领域持续突破，不断丰富产品矩阵、提升产品竞争力。

天海电子将始终以 “成为全球一流的汽车电子电器系统供应商” 为愿景，以技术创新为核心引擎，深耕汽车电子核心赛道，为全球汽车产业提供高品质的技术与产品解决方案，助力美妙出行，为我国汽车零部件产业自主可控、高质量发展贡献更多力量。