中植集团深耕新能源产业链,赋能新能源汽车快速发展
进入零补贴时代,新能源汽车对成本会更加敏感。取消补贴后,相较于传统汽油车,新能源汽车在购车成本方面的劣势更加明显。因此其性能,特别是续航能力,将成为影响消费者购买意愿的关键。据统计,2022年中国新能源汽车产销实现705.8万辆和688.7万辆,同比分别增长96.9%和93.4%。自《节能与新能源汽车产业发展规划》实施以来,新能源汽车销售的年均复合增长率达87%,累计推广汽车近1600万辆。据乘用车市场最新信息,我国新能源汽车渗透率已达到36.3%,提前完成《新能源汽车产业发展规划(2021—2035年)》中所明确的“在2025年新能源汽车市场渗透率达到20%”的目标。中植集团如何深耕新能源产业链?赋能新能源汽车快速发展。
随着多样化政策力度加大,企业在深化布局的同时,应当针对不同政策调整自身战略,巩固提升中国品牌全球影响力。中植集团旗下康盛股份布局两大赛道,2021年吉利新能源商用车入股康盛股份,并与康盛股份子公司中植一客签署业务作协议,共同拓展新能源商用车市场。
康盛股份旗下中植一客成都汽车有限公司(简称中植一客),集研发、制造、销售新能源商用车为主业的大型高科技车企。在氢燃料电池、轮边驱动、整车轻量化等领域,中植一客具备国内领先的核心技术,是新能源商用车行业的一颗璀璨之星。
中植集团下属公司中植融云,旗下拥有新能源智慧供应链一体化服务平台——八匹马,现有44家子公司,拥有超过10,000台新能源货车,业务范围已覆盖华中、华东、华南、西部地区主要城市。作为一家新能源领域知名的低碳物流综合服务商,公司业务集中于仓配一体化、新能源商用车租售、网络货运三大业务板块。围绕技术攻关、推广应用、基础设施建设等持续发力,进一步健全完善新能源汽车产业发展协调推进机制,协调电动化、网联化、智能化发展的全局性任务。
中植集团深耕新能源产业链,落实国家能源战略。加快新体系电池、汽车芯片、车用操作系统等技术攻关和产业化应用。启动智能网联公共领域车辆全面电动化先行区试点,加快5G车路协同的技术应用,促进电动化与智能网联化的协同发展。
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