泉峰汽车拟定增22.8亿元上马三个新项目:2年达产后预计新增净利2.8亿元
2年半前IPO募资未能达到预期的泉峰汽车(603982)近日推出一份募资额更大融资计划,拟通过非公开发行方式募资约22.84亿元,在国内和国外上马三大新项目。
泉峰汽车在《非公开发行A股股票预案》中,对新项目的经营做了乐观预计,三个项目均在2年后达产,预计新增净利润达到2.77亿元,远远超过目前一年1亿元左右的净利润。
定增22.8亿元上马三大项目
12月30日,泉峰汽车发布《非公开发行A股股票预案》,计划通过非公开发行方式发行不超过 6042.471万股,拟募集资金不超过22.836亿元,募资主要用于在国内外上马三个新项目。
其中,高端汽车零部件智能制造项目(二期),总投资约为10亿元,使用募资约8.36亿元。汽车零部件智能制造欧洲生产基地项目总投资约为4.38亿元,使用募资3.79亿元。新能源零部件生产基地项目总投资约为4.64亿元,使用募资3.89亿元。另外剩余的6.8亿元用于补充流动资金和偿还银行贷款。
泉峰汽车表示,公司与博世集团、电装公司等跨国巨头相比规模较小,且公司主要生产设备产能已处于饱和阶段。因此此次定增主要三个目的:扩大生产能力,满足市场增长需求;引进先进设备,不断提高产品质量和生产效率;把握新能源汽车市场机遇。
2年达产后预计新增净利2.8亿
对于三大项目前景,泉峰汽车做出了非常乐观预期,新建项目的建设周期均为2年,达产后公司新增净利润合计达到2.77亿元。
高端汽车零部件智能制造项目(二期),建设地点位于安徽省马鞍山市雨山经济开发区,项目将通过引进先进智能化、自动化生产设备,建设高端汽车零部件智能制造生产线,提高公司生产效率和生产能力,满足不断增长的下游市场需求。项目达产后,预计项目年销售收入9.16亿元,实现年利润总额为1.4亿元。
汽车零部件智能制造欧洲生产基地项目,建设地点位于匈牙利米什科尔茨。达产后,预计项目年销售收入3.95,年利润总额为 5796.91 万元。本项目将通过在欧洲新建智能制造生产基地有效扩大公司产能,同时缩短产品供应半径,加速融入欧洲国家供应链体系,应对新冠疫情带来的逆全球化影响。
新能源零部件生产基地项目,建设地点位于江苏省南京市江宁经济技术开发区。达产后,预计项目年销售收入5.246亿元,实现年利润总额为 7878.98 万元。
IPO募资曾未达预期
泉峰汽车是一家从事汽车关键零部件的研发、生产、销售,逐步形成了以汽车热交换零部件、汽车传动零部件和汽车引擎零部件为核心的产品体系。公司于2019年5月在上交所上市。
挖贝研究院资料显示,泉峰汽车最初计划募资6.516亿元。其中,5.516亿元用于“年产150万套汽车零部件项目”,1亿元用于补充流动资金。
数据显示,泉峰汽车最终募资金额未能达到预期,实际募资为4.52亿元。
另外,募投项目“年产150万套汽车零部件项目”是2017 年开工建设,并计划于 2019 年实现100%达产。达产后,预计每年可以实现销售收入约6.6亿元。截止到201年三季度,该公司营收为11.89亿元,2019年营收为12.51亿元。
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