天力锂能收四轮问询：持续经营能力再次受到重点关注曾被质疑生产技术落后

2021/3/15 19:01:43 挖贝网邢荇

挖贝网 3月15日消息，创业板拟IPO企业天力锂能近日披露了深交所下发的第四轮审核问询函回复。在本轮问询函中，天力锂能的持续经营能力再次受到重点问询。

据招股书披露，天力锂能的三元材料主要应用于电动自行车与电动工具等小型动力电池领域。公司2015年在新三板挂牌上市，截至2019年中旬已连续三年入选创新层。2020年7月初，天力锂能宣布在全国中小企业股份转让系统申请停牌，转战创业板。

天力锂能在招股书中称，公司是业内同时拥有前驱体和成品三元材料生产能力的少数供应商之一，其三元镍钴锰酸锂年产能5000吨，销售的三元材料主要分3系、5系、6系和8系产品，其中5系占比为82.41%、86.59%、88.68%。

天力锂能表示，公司已经与星恒电源、海四达等多家知名锂电池厂商建立了合作关系。同时，公司已经有产品进入新能源汽车市场，向包括星恒电源、蜂巢能源、中航锂电、横店东磁、鹏辉能源等在内的重点客户供货。

尽管天力锂能对未来发展前景充满信心，但从目前市场来看，已有不少龙头企业进军了电动能源领域，并和天力锂能的业务存在一定相同性。据了解，具备金属回收资源的格林美，除了不断加大三元前驱体的投资外，还募集资金投资三元材料生产线；2020 年新能源汽车领域三元材料企业开工率不足，部分企业如容百科技、当升科技已经开始进入电动自行车领域；宁德时代 2019 年 4 月宣布拟由控股子公司在宁德市福鼎生态合成革（龙安）工业园区投资正极材料产业园建设项目，生产镍钴锰酸锂正极材料及前驱体。

对此，深交所在本轮问询函中第二问中，要求天力锂能结合格林美、宁德时代新建三元材料和前驱体产能，容百科技、当升科技进入电动自行车领域情况，分析并披露未来行业竞争情况，公司面对上述新进竞争者是否不具有竞争优势，持续经营能力是否存在重大不确定性。

天力锂能回复表示，三元材料行业上下游企业已有公司进入三元材料领域，三元材料行业内部，主要从事电动汽车领域的厂商也存在进入电动自行车的情形；未来三元材料行业可能会因这些竞争者的加入而导致竞争程度更加激烈；公司面对新进竞争者具有竞争优势，持续经营能力不存在重大不确定性。

天力锂能强调，公司的行业地位不存在被边缘化的情形，披露的行业地位的依据真实、准确，依据来源客观、权威。

曾被质疑生产技术落后

值得一提的是，在此前下发的问询函中，天力锂能曾被质疑现有产品和募投项目否为落后产品、淘汰产能以及生产技术落后等。

尽管天力锂能称公司在多年生产实践中掌握了三元材料及其前驱体领域多项核心技术，其中高一致性湿法混合技术，突破了行业内通用的干法混合工艺，在行业内具有创新性和领先性，但从专利数量来看，天力锂能目前仅拥有国内专利 14项，其中发明专利 4 项，实用新型专利10项。容百科技、长远锂科、当升科技和杉杉能源四家企业的发明专利数分别为46项、19项、122项和34项，均高于天力锂能。

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在制作工艺上，天力锂能与用于新能源汽车的三元材料厂商的工艺不存在本质上差别。根据公开披露信息显示，容百科技、长远锂科、当升科技等应用于新能源汽车的三元材料厂商，制备产品使用的生产工艺均为三元前驱体+锂盐烧结的方法，其中三元前驱体的生产工艺均为通过硫酸钴、硫酸镍及硫酸锰以主材混合通过共沉淀法制备而成。天力锂能与前述厂商三元材料的生产工艺基本一致，只是在原材料品质及配比、后续烧结次数、生产环节的管控标准等环节根据客户需求有所不同。

因此，深交所在二轮问询函中，要求天力锂能分析并披露招股说明书中关于公司技术优势论述的依据是否充分，公司已有产能产品和募投项目是否为落后产品、淘汰产能，同时说明电动汽车与电动自行车锂电池三元材料的实质差异，公司关于两者可比性与差异的论述是否矛盾，同时进一步分析公司未来业务是否具有成长性。

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而在第三轮问询函中，天力锂能的生产技术则被深交所再次质疑。

原因在于，天力锂能在招股书中称，公司是业内同时拥有前驱体和成品三元材料生产能力的少数供应商之一，公司能自主生产前驱体及三元材料领域全系列的产品，且均能实现大批量生产并供货。不过，该公司自制前驱体占比却在逐年降低。2017年-2020年6月，天力锂能自制前驱体占比分别为45.57%、53.02%、40.30%与21.90%，外购占比从34.49%上升至78.10%。

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天力锂能

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